프리슬란트급 구축함

프리슬란트급 구축함은 2차 세계 대전 끝난 후 네덜란드가 해군을 재건 하기위해서 건조한 군함급들 중 하나이며, 홀란트급 구축함의 발전형이자 후속함으로 제작한 8척의 구축함으로, 1951년에 건조를 시작하고 1958년에 취역했다.

제2차 세계 대전 이후, 네덜란드는 해군의 재건이 절실하다고 판단하였다. 해군 내부에서는 함선 운용 구조에 대한 3가지 다른 비전들이 제시되었는데, 그 중 하나는 최소 48척의 대잠 구축함을 보유하는 것이었다.

하지만 예산 문제로 인하여 그 목표치는 빠르게 줄어들었고, 1947년 예산안에서 처음으로 '1947년형 대잠 구축함' 으로 불리운 신규 함선 건조를 위한 예산이 포함되었다. 네덜란드 해군은 1948년에 홀란트급 구축함 6척을 주문하였으나, 결과적으로 4척만이 건조되었고, 같은 해에 홀란트급 4척과 같이 운용할 8척의 대잠 구축함을 획득할 것이라 발표하였다.

1948년 9월에 홀란트급 설계를 기반으로 한 발전형 설계가 완료되었고, 이 당시에는 '1949년형 대잠 구축함' 이라는 명칭으로 불리게 된다. 이후 1951년에 암스테르담의 NDSM[1] 조선소에서 초도함인 프리슬란트함이 기공되었고, 1956년까지 총 8척이 건조되었다.

프리슬란트급은 건조시에 ZW-01 대수상 레이더, LW-02 장거리 대공 레이더, DA-01 대공 래이더를 탑재하였는데, LW-02를 통해 최대 185km 거리에서 항공기를 탐지할 수 있었으며, 최대 탐지거리 92km DA-01 대공 레이더가 이를 보조하였다.

주무장으로 선정된 보포스제 2연장 120mm 함포는 이전급인 홀란트급에서도 선정 된 바 있으며, 분당 80발의 연사력을 자랑하였다. 대공포로는 베스트 셀러 보포스 40mm 포를 얹은 포좌 6개가 선체 곳곳에 설치되었다가, 1970년대에 함선들이 개조를 받으며 함수 부분의 2곳은 제거되었다.

프리슬란트급은 이전급 처럼 대잠 구축함으로 건조된 만큼 대잠 무장에 신경을 많이 쏟았는데, 건조 당시에는 대잠용 무기로 영국제 Mk.10 림보 대잠박격포가 고려되었으나, 작약량 80kg짜리 포탄을 날려 적 잠수함을 확실히 격침시킬 수 있을 것으로 예상되었던 스웨덴제 M/50으로 결정되었다. 더불어 1960년대 초반에는 위흐레흐트 함과 오버레이설 함의 상부 데크에 대잠용 21인치 어뢰발사관 8문을 장착해보기도 하였으나, 신형 대잠무기들의 출현으로 인하여 발사관 설치 계획은 취소, 시험적으로 개조되었던 두 함선들도 원상복구 되었다.